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動力升級模組 |
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商品規格：
會員售價：19,800
建議售價：19,800
商品狀態：缺貨中
商品敘述：由於受制於德國VW原廠在全球化保固條件下，對引擎改裝的限制越來越審慎嚴格，有鑑於北美的改裝大廠美國NEUSPEED公司，在窮則變、變則通的方向下，推出了與原廠引擎動力程式相容搭配不做干擾的NEUSPEED動力升級模組＃64.10.14及＃64.10.15。屬於“輕等級＋中等級”改裝，說它是第二顆引擎電腦也不為過！
NEUSPEED動力升級模組是一項外掛裝置（微型化觀念），能提供予大部份玩家輕鬆的升級所擁有的VAG 1.8 TSI 與 2.0 TSI (屬於Gen 2.5代系引擎或者是 Gen3.0代系引擎)汽車馬力、而勿須減損降低引擎馬力、離合器組及車輛驅動。這是一項相當簡易及最佳的取代方式或者是晶片調校的額外選擇。僅僅是隨插即用機上盒、阻斷劫斷MAP訊號及增壓壓力感知器，能讓使用者輕易安裝或是移除掉。機上盒上有兩組開關、讓你能切換所加入的汽油 91+ premium fuel and 100+ octane race fuel、讓使用者能輕易的讓汽車馬力提昇。電子零件單元模組是⋯⋯安裝在及設計在保護型的鋁合金盒盒子內部、且製造時能讓你能易於固定安裝在引擎室內。所屬線組在製造時是採用汽車等級的線組材料、能防止油污污染及抵抗引擎高熱並採用與你車輛一模一樣的防水保證插頭。
NEUSPEED動力升級模組是設計、製造並提供予特殊的引擎裝用的、非一般通用引擎用的。
特徵：
機上盒上有兩組開關
‧汽油 91+ premium fuel 可增加4匹馬力
‧汽油 100+ octane race fuel 可增加6匹馬力
馬力／扭力增加：
‧1.8 TSI: 35+ HP / 35+ ft./lbs.Torque
‧2.0 TSI: 40+ HP / 40+ ft/lbs.Torque
‧藉由改變增壓壓力及MAP感知器的讀取來獲取增壓壓力提昇
‧容忍及允許ECU來保持維持增壓壓力的控制權
‧實際的增壓壓力是藉由注入適當的量來增加的
‧增壓壓力增加是藉由漸進式、進取式方式來增加的
‧藉由原廠ECU閉鎖控制方式來增加增壓壓力的
‧真空壓力的讀取值是原廠標準值
‧不影響冷車啟動
‧不影響熱車狀況
‧不改變怠速、正常巡航駕駛及中/後段再加速操作模式
‧保留（不改變）原廠ECU程式
‧不改變原廠ECU程式、通訊協定或者是安全協定
‧不發生原廠ECU TD1故障代碼、保留相容原廠保固模式
‧不影響DEALER的原廠ECU程式
‧保持現在車上ECU程式、來獲取最高增壓壓力值
‧藉由較廣域O2及原廠ECU閉鎖控制方式來保持修正空燃混合比
‧藉由原廠ECU來最佳化點火正時
‧易於安裝的隨插即用機上盒、阻斷劫斷增壓壓力及MAP感知器控制座落位置點
僅僅數分鐘內能易於安裝上去或者是移除掉
‧移除掉後也無法追蹤是否曾經安裝過NEUSPEED動力模組的蹤跡
‧NEUSPEED動力模組即使出售于第三人或者是安裝在相同的型式引擎上面
‧安裝車型如下：
＃64.10.14 、2013年5月－2015年VW Jetta GLI Turbo Beetle 2.0 TSI 210HP and
2014年－2015年 Beetle, Golf 7, Jetta Passat with 1.8 TSI engines
＃64.10.15 、 2014su061fu31 AUDI A3 （8V）1.8 TSI / 2.0 TSI，與2015年起 VW MK7 GTI
‧現階段正在開發的是： MKV VI 2.0 TSI WITH MAF SENSOR原車有MAP感知器
‧完全符合美國加州與美國各州空氣排放廢氣標準值
‧100％美國NEUSPEED公司設計及製造加工的。
‧100％美國製造 Made in USA。
PS:施工工資$1,200
‧特別注意：當要提高增加渦輪增壓壓力前，建議你需要來改裝換裝NEUSPEED的 1.8 TSI or 2.0 TSI engines the P-Flo 高流量進氣套件組與NEUSPEED的高流量渦輪加大出氣管子 Hi-Flo Discharge。 |
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